El Suzuki Splash, producido entre 2008 y 2014, es un automóvil urbano compacto que se destaca por su diseño práctico, su maniobrabilidad en ciudad y su eficiencia en el consumo de combustible. Para garantizar su correcto funcionamiento, es fundamental elegir un acumulador adecuado que proporcione la energía necesaria para el arranque del motor y el correcto funcionamiento de los sistemas eléctricos del vehículo. Dado que este modelo no está equipado con tecnología Start-Stop, los acumuladores recomendados son de plomo-ácido convencional. Sin embargo, es importante prestar atención a la altura de la batería, ya que en todos los casos se requiere un modelo con una altura reducida de 175 mm.
Para las versiones de gasolina con motores 1.0, 1.2 y 1.2 VVT, se recomienda una batería con una capacidad de entre 44 y 52 Ah y un poder de arranque mínimo de 425 A. Estas características garantizan una respuesta rápida y eficiente del motor en cualquier condición climática, especialmente en temperaturas frías, donde la demanda de energía al arrancar el vehículo es mayor. Entre las opciones compatibles se encuentran modelos como el Bosch S40 01, Bosch S50 01, Varta B18, Varta C6 y los Yuasa YBX3063 y YBX5063. Todos estos acumuladores han sido diseñados para ofrecer un rendimiento fiable en vehículos urbanos con motorizaciones pequeñas, asegurando una entrega de energía constante y estable.
Para la versión diésel con motor 1.3 CDTI, se recomienda un acumulador con una capacidad de entre 71 y 75 Ah y un poder de arranque mínimo de 650 A. Los motores diésel requieren baterías con mayor capacidad de arranque debido a su mayor relación de compresión, lo que exige un suministro de energía más potente para poner en marcha el motor. En este caso, los modelos recomendados incluyen el Bosch S40 07, Bosch S50 07, Varta E38, Varta E43 y los Yuasa YBX3100 y YBX5100. Estas baterías han sido diseñadas para soportar una mayor carga eléctrica y garantizar un funcionamiento óptimo del sistema de arranque en motores diésel de pequeña cilindrada.
Un aspecto importante a considerar en el Suzuki Splash es el tipo de fijación de la batería. Aunque la mayoría de los vehículos utilizan el estándar B13, este modelo puede requerir acumuladores con fijación B3/B4. Esto significa que es fundamental verificar el tipo de montaje antes de comprar una nueva batería para garantizar una instalación segura y estable. Cabe destacar que los acumuladores Yuasa con fijación B3/B4 son totalmente compatibles con el sistema de anclaje B13, por lo que pueden ser una excelente opción para aquellos que buscan una batería versátil y fácil de instalar.
En cuanto a las dimensiones, los acumuladores recomendados para el Suzuki Splash en sus versiones de gasolina tienen un tamaño estándar L1, con medidas de aproximadamente 207 mm de largo, 175 mm de ancho y 190 mm de alto. Para la versión diésel, el tamaño recomendado es L3, con dimensiones de aproximadamente 278 mm de largo, 175 mm de ancho y 190 mm de alto. Es importante elegir una batería que se ajuste correctamente al compartimento del motor para evitar problemas de compatibilidad o dificultades en la instalación.
En conclusión, la elección del acumulador para el Suzuki Splash 2008-2014 depende del tipo de motor y del espacio disponible en el compartimento del motor. Es esencial optar por una batería con la capacidad y el poder de arranque adecuados para garantizar un rendimiento fiable y una larga vida útil. Además, al tratarse de un vehículo compacto con una demanda energética moderada, es recomendable realizar revisiones periódicas del estado de la batería y asegurarse de que el sistema de carga del alternador funcione correctamente para evitar problemas de arranque o fallos eléctricos. Con la elección adecuada, el Suzuki Splash seguirá ofreciendo un rendimiento eficiente y sin inconvenientes.
Suzuki Splash fue producido en los años 2008 - 2014. La siguiente tabla presenta información sobre baterías que coinciden con cada uno de los motores disponibles en el mercado.
Parámetros básicos de baterías adecuados para Suzuki Splash (2008-2014):
| Esquema | Tipo de borne | Sujeción |
|---|
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B13 |
Suzuki Splash - motores de gasolina:
1.0
1.2
1.2 VVT
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 01 | 44 Ah | 440 A | 207x175x175 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 01 | 52 Ah | 520 A | 207x175x175 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | B18 | 44 Ah | 440 A | 207x175x175 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | C6 | 52 Ah | 520 A | 207x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3063 | 45 Ah | 425 A | 207x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5063 | 50 Ah | 480 A | 207x175x175 mm | Más |
Los tres motores de gasolina del Suzuki Splash, es decir, 1.0 ,1.2 y 1.2 VVT, funcionarán mejor con baterías de una capacidad mínima de 42 Ah. Recomendamos elegir modelos de baterías de gama alta para automóviles con una gran cantidad de extras opcionales. El más débil de ellos es una batería Varta Blue Dynamic B18, cuya capacidad es 44 Ah, y máxima corriente de arranque 440 A. La batería más poderosa es Bosch S5 S50 01 con capacidad 52Ah y una corriente de arranque de 520 A. Todas las baterías de la lista anterior tienen un sujeción B13.
Suzuki Splash - motores diesel:
1.3 CDTI
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 07 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 07 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | E43 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | E38 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3100 | 71 Ah | 650 A | 278x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5100 | 75 Ah | 680 A | 278x175x175 mm | Más |
El Suzuki Splash con motor diésel 1.3 CDTI debería usar baterías de dimensiones 276x175x175 mm o 278x175x175 mm, cuya capacidad sea de mínimo 71 Ah. La batería más básica de este conjunto es Yuasa YBX3000 YBX3100 con capacidad 71Ah y 650A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Yuasa YBX5000 YBX5100 con capacidad 75 Ah, tenencia 680A máxima corriente de arranque. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
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