Última actualización: 13 de mayo de 2026
Elegir el acumulador adecuado para el Volvo S40 II producido entre 2004 y 2012 es una decisión clave para asegurar el correcto funcionamiento del vehículo, su fiabilidad en el arranque y la longevidad de sus sistemas eléctricos. Este modelo de Volvo fue equipado con una amplia gama de motorizaciones tanto en gasolina como en diésel, y en función de cada una de ellas, así como de la presencia del sistema Start-Stop, la batería recomendada puede variar de manera significativa. Por ello, es esencial considerar no solo la capacidad (Ah) y la corriente de arranque en frío (A), sino también la tecnología y el tipo de fijación del acumulador.
Para las versiones de gasolina sin el sistema Start-Stop, que incluyen los motores 1.6, 1.8, 2.0, 2.0F, 2.4, 2.4 AWD, T5 y T5 AWD, se recomienda optar por acumuladores de tecnología ácido-plomo tradicionales, con capacidades que oscilan entre 60 y 63 Ah y una corriente de arranque en frío de 540 a 620 A. En este caso, la elección de la batería debe también tener en cuenta el tipo de fijación. Aunque el tipo de sujeción más común en el mercado europeo es el B13, en el caso de los acumuladores Yuasa con fijaciones B3/B4, estas son perfectamente compatibles con el estándar B13, lo que amplía las opciones de selección y facilita la sustitución. Algunos modelos de acumuladores que pueden servir como referencia para estos motores de gasolina son, por ejemplo, Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15, Varta D24, Yuasa YBX3027 o Yuasa YBX5027. Cabe destacar que estos son ejemplos de modelos compatibles, y siempre es recomendable verificar las dimensiones físicas y la polaridad de los bornes antes de realizar la compra.
Para los motores diésel, la situación es algo diferente, ya que las necesidades energéticas suelen ser superiores, especialmente en los arranques a bajas temperaturas. Para las variantes diésel sin sistema Start-Stop (como los motores 1.6 D, 1.6 D2, 2.0 D, 2.0 D4, D3, D4 y 2.4 D5), se aconsejan acumuladores de ácido-plomo con capacidades comprendidas entre 80 y 85 Ah, y corrientes de arranque en frío de 740 a 800 A. Entre los modelos de baterías que se pueden considerar como ejemplos de compatibles están el Bosch S40 11, Bosch S50 11, Varta F16 y Varta F19. La elección de una batería con mayor capacidad y potencia de arranque proporciona mayor seguridad en climas fríos y una mayor reserva energética para los sistemas eléctricos del vehículo.
Una situación particular se da en los modelos diésel equipados con el sistema Start-Stop, como el 1.6 D y 1.6 D2. Estos vehículos exigen acumuladores de tecnología AGM (Absorbent Glass Mat), que permiten una mayor resistencia a los ciclos de carga y descarga frecuentes, propios de la función Start-Stop. En este caso, la capacidad ideal es de 70 Ah y la corriente de arranque en frío recomendada es de 760 A. Dentro de los modelos que pueden servir de referencia para esta configuración destacan, por ejemplo, el Bosch S5A 08, Varta E39 y Yuasa YBX9096. Es importante recalcar que el uso de una batería AGM es obligatorio en estos casos, ya que el uso de una batería convencional podría acortar la vida útil del acumulador y afectar negativamente al sistema Start-Stop.
Un dato curioso es que, en el Volvo S40 II, las diferencias en los tipos de fijación pueden generar confusión al momento de adquirir una batería nueva, pero gracias a la compatibilidad entre los sistemas B3/B4 y B13 en algunas marcas como Yuasa, la sustitución resulta más sencilla de lo que parece. Además, conviene saber que sustituir una batería por otra con mayor capacidad de arranque en frío no solo no daña el vehículo, sino que puede mejorar su comportamiento en climas extremos. Otro aspecto interesante es que muchas baterías modernas, especialmente las AGM, pueden reciclarse casi por completo, colaborando así con la protección del medio ambiente.
En conclusión, la elección de la batería para el Volvo S40 II debe basarse en el tipo de motorización, la presencia o no del sistema Start-Stop, la capacidad y la corriente de arranque necesarias, así como la compatibilidad de la fijación. Siempre es recomendable optar por marcas reconocidas y modelos compatibles como los mencionados, recordando que son solo ejemplos. Respetar las especificaciones proporcionadas por el fabricante asegura una mayor fiabilidad, seguridad y durabilidad de todo el sistema eléctrico del vehículo.
Volvo S40 en la versión II fue producido en los años 2004 - 2012. A continuación presentamos las especificaciones de las baterías adecuadas para motores específicos.
Parámetros básicos de baterías adecuados para Volvo S40 (2004-2012):
| Esquema | Tipo de borne | Sujeción |
|---|
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B13 |
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B3/B4 |
Como puedes ver, en el caso de Volvo S40, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Volvo S40 II - motores de gasolina:
1.6
1.8
2.0
2.0 F
2.4
2.4 AWD
T5
T5 AWD
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 05 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 05 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | D24 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | D15 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3027 | 60 Ah | 550 A | 243x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5027 | 62 Ah | 620 A | 243x175x190 mm | Más |
En el caso de los motores de gasolina 1.6, 1.8, 2.0 y los demás de la lista anterior, elegimos baterías con un tamaño de 242x175x190 mm o 243x175x190 mm, cuya capacidad supera los 59 Ah. El más débil de ellos es una batería Bosch S4 S40 05, cuya capacidad es 60 Ah, y máxima corriente de arranque 540 A. La batería más poderosa es Varta Silver Dynamic D15 con capacidad 63Ah y una corriente de arranque de 610 A.
Volvo S40 II - motores diesel:
1.6 D - con el sistema Start-Stop
1.6 D2 - con el sistema Start-Stop
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S5 AGM | S5A 08 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic AGM | E39 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX9000 AGM | YBX9096 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
Los motores diésel del Volvo S40 listados anteriormente tienen un sistema de arranque-parada, y en este caso, esto significa que debemos usar baterías producidas con tecnología AGM. Las baterías a juego tienen dimensiones 278x175x190 mm. Todas las baterías de la lista anterior tienen una capacidad idéntica de 70Ah y una corriente de arranque de valor 760 A. El sujeción de las baterías anteriores es B13.
Volvo S40 II - motores diesel:
1.6 D
1.6 D2
2.0 D
2.0 D4
2.4 D5
D3
D4
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 11 | 80 Ah | 740 A | 315x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 11 | 85 Ah | 800 A | 315x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | F16 | 80 Ah | 740 A | 315x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | F19 | 85 Ah | 800 A | 315x175x190 mm | Más |
Los motores diesel reemplazados deberían funcionar con baterías de dimensiones 315x175x190 mm, cuya capacidad es el mínimo 77 Ah. La batería más básica de este conjunto es Bosch S4 S40 11 con capacidad 80Ah y 740A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Varta Silver Dynamic F19 con capacidad 85 Ah, tenencia 800A máxima corriente de arranque. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
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qué batería es la adecuada para tu Volvo S40, o si quieres ayudar a otros en su elección, por favor envíanos una foto de tu batería actual en la sección de comentarios al final de la página. También puedes enviar la foto a redaccion@baterianueva.es (la colocaremos en los comentarios para ayudar también a otros usuarios). Asegúrate de especificar el modelo del coche, año, tipo, así como la capacidad y potencia del motor. ¡Haremos nuestro mejor esfuerzo para asistirte!
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