Categoría: Seat

Publicado el

Seat Alhambra 2 (desde 2010) – baterías

La elección de la batería adecuada para el Seat Alhambra 2 (desde 2010) depende del tipo de motor y la presencia del sistema Start-Stop, que influye significativamente en la especificación de las baterías requeridas. Es importante prestar atención a la capacidad de la batería y la corriente máxima de arranque para garantizar un rendimiento óptimo del vehículo.

Para el motor 1.4 TSI con Start-Stop, se recomienda una batería AGM con una capacidad de 70 Ah y una corriente de arranque de 760 A. Un modelo compatible es la Varta E39. En cambio, para la versión sin Start-Stop, con menor capacidad, una batería estándar entre 50 y 54 Ah, como la Yuasa YBX5012, será adecuada.

El motor 1.8 TFSI sin Start-Stop y el 2.0 TSI tienen requisitos similares para la batería. Ambos motores requieren una batería estándar de entre 60 y 63 Ah y una corriente de arranque de entre 540 y 620 A. Ejemplos de baterías compatibles son la Yuasa YBX3027 para el 1.8 TFSI y la Varta D24 para el 2.0 TSI.

Si tienes un Seat Alhambra con motor diésel, como el 2.0 TDI con Start-Stop, será necesario utilizar una batería AGM de 70 Ah y una corriente de arranque de 760 A, como la Yuasa YBX9096. Las versiones sin Start-Stop, incluidas las versiones con tracción en las cuatro ruedas, requieren baterías estándar con mayor capacidad, entre 74 y 80 Ah, y una corriente de arranque de entre 680 y 780 A. Ejemplos son la Varta E11 y la Yuasa YBX5096.

Es importante recordar que las baterías AGM son más eficientes y duraderas en vehículos con Start-Stop, que generan muchos ciclos de arranque. Por otro lado, las baterías estándar son adecuadas para vehículos sin este sistema, donde no se requieren ciclos de trabajo tan intensos.

Seat Alhambra en la versión 2 ha sido producido desde 2010. A continuación presentamos las especificaciones de las baterías adecuadas para motores específicos.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Alhambra (2010-):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Alhambra, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Alhambra 2 (desde 2010) – baterías»

Publicado el

Seat Leon 3 (desde 2012) – baterías

La elección de la batería adecuada para el Seat León 3 (desde 2012) depende de varios parámetros clave, como el tipo de motor, la presencia del sistema Start-Stop y las especificaciones técnicas mínimas y máximas de la batería. Para los motores de gasolina y diésel, se pueden notar algunas diferencias en los requisitos, tanto en términos de capacidad como de la corriente máxima de arranque.

Para el motor 1.2 TSI con sistema Start-Stop, la mejor opción es una batería tipo AGM con una capacidad de 60 Ah y una corriente de arranque de 680 A. Un modelo compatible sería el Bosch S5A 05. Si tu vehículo no tiene sistema Start-Stop, una batería estándar de menor capacidad, como la Bosch S50 02 de 50 Ah, sería adecuada.

En el caso del motor 1.4 TSI, que también tiene Start-Stop, se requiere una batería AGM de 70 Ah y una corriente de arranque de 760 A. Un modelo recomendado es el Bosch S5A 08, que también es compatible con motores más exigentes como el 1.8 TFSI o el 2.0 TFSI Cupra, que tienen los mismos requisitos para la batería.

Si tienes un Seat con motor diésel, como el 1.6 TDI sin Start-Stop, se recomienda una batería estándar con una capacidad entre 60 y 63 Ah y una corriente de arranque entre 540 y 620 A. Un ejemplo sería el Bosch S40 05. Para versiones con Start-Stop, como en el 2.0 TDI, se necesita una batería AGM más potente de 70 Ah y una corriente de arranque de 760 A, como la Yuasa YBX9096, que también es adecuada para el motor 1.6 TDI con este sistema.

Es importante recordar que las baterías AGM son más avanzadas tecnológicamente y manejan mejor el arranque frecuente del motor, característico de los vehículos con Start-Stop. En vehículos sin este sistema, las baterías estándar suelen ser suficientes, más económicas pero menos duraderas en condiciones intensivas de uso.

Seat Leon en la versión 3 ha sido producido desde 2012. La siguiente tabla presenta información sobre baterías que coinciden con cada uno de los motores disponibles en el mercado.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Leon (2012-):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Leon, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Leon 3 (desde 2012) – baterías»

Publicado el

Seat Toledo I (1991-1999) – baterías



Seat Toledo en la versión I fue producido en los años 1991 - 1999. La siguiente tabla presenta información sobre baterías que coinciden con cada uno de los motores disponibles en el mercado.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Toledo (1991-1999):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Toledo, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Toledo I (1991-1999) – baterías»

Publicado el

Seat Cordoba II (2002-2010) – baterías



Seat Cordoba en la versión II fue producido en los años 2002 - 2010. La siguiente tabla presenta información sobre baterías que coinciden con cada uno de los motores disponibles en el mercado.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Cordoba (2002-2010):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Cordoba, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Cordoba II (2002-2010) – baterías»

Publicado el

Seat Cordoba I FL (1999-2002) – baterías



Seat Cordoba en la versión I FL fue producido en los años 1999 - 2002. A continuación presentamos las especificaciones de las baterías adecuadas para motores específicos.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Cordoba (1999-2002):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Cordoba, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Cordoba I FL (1999-2002) – baterías»

Publicado el

Seat Cordoba I (1993-1999) – baterías



Seat Cordoba en la versión I fue producido en los años 1993 - 1999. Te invitamos a una lista de baterías que coinciden con las versiones individuales del motor.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Cordoba (1993-1999):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Cordoba, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Cordoba I (1993-1999) – baterías»

Publicado el

Seat Toledo IV (desde 2012) – baterías

La elección de la batería adecuada para el Seat Toledo IV 2012 depende del tipo de motor y si el vehículo está equipado con el sistema Start-Stop. En el caso de la versión de gasolina 1.2 sin el sistema Start-Stop, la capacidad mínima de la batería es de 50 Ah y la máxima es de 54 Ah, con una corriente de arranque entre 420 y 530 A. Un ejemplo de batería compatible es Yuasa YBX5012.

Para el motor 1.2 TSI con Start-Stop, se requiere una batería AGM, que ofrece mayor rendimiento y durabilidad, adecuada para vehículos con este sistema. Aquí, la capacidad es de 60 Ah y la corriente de arranque es de 680 A. Un ejemplo de batería adecuada es Bosch S5A 05. Como dato interesante, las baterías AGM tienen una vida útil más larga en comparación con las baterías de plomo-ácido convencionales, lo que las hace más resistentes a los frecuentes arranques del motor en sistemas Start-Stop.

La versión de gasolina 1.6 sin Start-Stop requiere una batería con capacidad de 60-63 Ah y una corriente de arranque de 540 a 620 A. Un modelo ejemplar es Varta D15. Sin embargo, si el coche tiene Start-Stop, se necesita una batería AGM de 70 Ah y 760 A de corriente, como la Varta E39. Cabe destacar que las baterías AGM son más respetuosas con el medio ambiente, ya que son más resistentes a las descargas y tienen mejores parámetros de carga, lo que afecta la eficiencia del combustible.

Para la versión diésel 1.6 TDI sin Start-Stop, se sugiere una batería estándar con capacidad de 60-63 Ah y una corriente de arranque de 540-620 A. Un modelo compatible es Bosch S50 05. Por otro lado, para la versión con Start-Stop, la mejor opción es una batería AGM de 70 Ah y 760 A de corriente de arranque, como Yuasa YBX9096.

En resumen, para los vehículos con Start-Stop, es mejor optar por baterías AGM, que son más avanzadas tecnológicamente y ofrecen mejores características, mientras que para los vehículos sin este sistema, una batería de plomo-ácido estándar será suficiente.

Seat Toledo en la versión IV ha sido producido desde 2012. La siguiente tabla presenta información sobre baterías que coinciden con cada uno de los motores disponibles en el mercado.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Toledo (2012-):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Toledo, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Toledo IV (desde 2012) – baterías»

Publicado el

Seat Toledo III (2004-2009) – baterías



Seat Toledo en la versión III fue producido en los años 2004 - 2009. A continuación presentamos las especificaciones de las baterías adecuadas para motores específicos.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Toledo (2004-2009):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Toledo, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Toledo III (2004-2009) – baterías»

Publicado el

Seat Toledo II (1999-2004) – baterías



Seat Toledo en la versión II fue producido en los años 1999 - 2004. Te invitamos a una lista de baterías que coinciden con las versiones individuales del motor.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Seat Toledo (1999-2004):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha1B13
0 - polo positivo a la derecha1B3/B4
Como puedes ver, en el caso de Seat Toledo, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Continuar leyendo «Seat Toledo II (1999-2004) – baterías»