Elegir el acumulador adecuado para el Ford S-Max I producido entre 2006 y 2015 es esencial para garantizar el funcionamiento fiable de todos los sistemas del vehículo, especialmente en un modelo tan versátil y familiar como este. Dependiendo de la motorización y de la presencia o no del sistema Start-Stop, las necesidades de la batería varían, aunque hay ciertos elementos comunes que siempre deben respetarse, como el tamaño físico y el tipo de fijación.
Para las versiones de gasolina sin Start-Stop, como el 2.0, 2.0 Flexifuel, 2.0 EcoBoost, 2.3 y 2.5 ST, se requieren acumuladores de plomo-ácido con capacidades que van desde 60 hasta 75 Ah y corrientes de arranque entre 540 y 750 A. Como ejemplos de modelos compatibles destacan el Bosch S40 04, el Bosch S50 04, el Varta D21, el Varta D59 para motores de menor potencia, y el Bosch S40 07, Bosch S50 07, Varta E38, Varta E43 para versiones más potentes. También los Yuasa YBX3075, YBX5075, YBX3100 y YBX5100 se adaptan perfectamente, siempre asegurándose de seleccionar una batería de altura reducida, de aproximadamente 175 mm, que es una exigencia particular de este modelo.
En los modelos equipados con motores EcoBoost de 1.6 litros o los diésel 1.6 TDCi con Start-Stop, es necesario optar por baterías de tecnología EFB, diseñadas para soportar una elevada cantidad de ciclos de carga y descarga. Algunos ejemplos recomendados son el Bosch S4 E10, el Varta E46 y el Yuasa YBX7110, acumuladores que ofrecen una excelente durabilidad y un arranque fiable en todas las condiciones.
Para las versiones diésel más grandes, como el 1.8 TDCi, 2.0 TDCi y 2.2 TDCi sin sistema Start-Stop, la capacidad de la batería debe situarse entre 80 y 85 Ah, con corrientes de arranque de entre 720 y 800 A. En estos casos, acumuladores como el Bosch S40 10, Bosch S50 10, Varta F17, Varta F18, así como los Yuasa YBX3110 y YBX5110, constituyen una excelente opción. Cabe mencionar que las versiones Yuasa con fijaciones B3/B4 son completamente compatibles con el estándar B13, lo que facilita enormemente la búsqueda de un modelo adecuado.
Un detalle interesante a tener en cuenta es que el Ford S-Max, debido a su enfoque en el confort de los pasajeros y la tecnología embarcada, como los sistemas de climatización automática de triple zona y la amplia oferta de sistemas multimedia, puede llegar a exigir mucho del acumulador incluso cuando el motor no está en funcionamiento. Por ello, un acumulador de calidad no solo favorece arranques fiables, sino que también protege los sistemas eléctricos más sensibles.
A la hora de realizar el reemplazo, siempre es importante comprobar las dimensiones del acumulador, su tipo de terminales, la altura total y la fijación. Siguiendo estas recomendaciones y eligiendo modelos de referencia como los mencionados, se puede garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil en el Ford S-Max I, asegurando viajes cómodos y sin preocupaciones tanto para el conductor como para todos los ocupantes.
Ford S-Max en la versión I fue producido en los años 2006 - 2015. Te invitamos a una lista de baterías que coinciden con las versiones individuales del motor.
Parámetros básicos de baterías adecuados para Ford S-Max (2006-2015):
| Esquema | Tipo de borne | Sujeción |
|---|
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B13 |
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B3 |
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B3/B4 |
Como puedes ver, en el caso de Ford S-Max, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Ford S-Max I - motores de gasolina:
2.0
2.0 Flexifuel
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 04 | 60 Ah | 540 A | 242x175x175 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 04 | 61 Ah | 600 A | 242x175x175 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | D59 | 60 Ah | 540 A | 242x175x175 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | D21 | 61 Ah | 600 A | 242x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3075 | 60 Ah | 550 A | 243x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5075 | 60 Ah | 620 A | 243x175x175 mm | Más |
Para Ford S-Max con motores de gasolina de 2.0 o 2.0 Flexifuel, utilizamos baterías con dimensiones de 242x175x175 mm o 243x175x175 mm y una capacidad superior a 57 Ah (amperios-hora). El más débil de ellos es una batería Varta Blue Dynamic D59, cuya capacidad es 60 Ah, y máxima corriente de arranque 540 A. La batería más poderosa es Varta Silver Dynamic D21 con capacidad 61Ah y una corriente de arranque de 600 A.
Ford S-Max I - motores de gasolina:
2.0 EcoBoost
2.3
2.5 ST
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 07 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 07 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | E43 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | E38 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3100 | 71 Ah | 650 A | 278x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5100 | 75 Ah | 680 A | 278x175x175 mm | Más |
Los tres motores de gasolina del Ford S-Max, es decir, 2.0 EcoBoost ,2.3 y 2.5 ST, funcionarán mejor con baterías de una capacidad mínima de 71 Ah. Recomendamos elegir modelos de baterías de gama alta para automóviles con una gran cantidad de extras opcionales. El más débil de ellos es una batería Yuasa YBX3000 YBX3100, cuya capacidad es 71 Ah, y máxima corriente de arranque 650 A. La batería más poderosa es Yuasa YBX5000 YBX5100 con capacidad 75Ah y una corriente de arranque de 680 A. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
Ford S-Max I - motores de gasolina:
1.6 EcoBoost - con el sistema Start-Stop
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 EFB | S4 E10 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic EFB | E46 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX7000 EFB | YBX7110 | 75 Ah | 730 A | 317x175x175 mm | Más |
Tener un Ford S-Max con motor 1.6 EcoBoost y sistema Start-Stop significa la necesidad de utilizar baterías más caras fabricadas con tecnología EFB. Las dimensiones de las baterías correspondientes difieren ligeramente para los fabricantes individuales y ascienden a: 315x175x175 mm o 317x175x175 mm. Todas las baterías de la lista anterior tienen una capacidad idéntica de 75Ah y una corriente de arranque de valor 730 A.
Ford S-Max I - motores diesel:
1.8 TDCi
2.0 TDCi
2.2 TDCi
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 10 | 80 Ah | 740 A | 315x175x175 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 10 | 85 Ah | 800 A | 315x175x175 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | F17 | 80 Ah | 740 A | 315x175x175 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | F18 | 85 Ah | 800 A | 315x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3110 | 80 Ah | 720 A | 317x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5110 | 85 Ah | 800 A | 317x175x175 mm | Más |
Los motores diesel reemplazados deberían funcionar con baterías de dimensiones 315x175x175 mm o 317x175x175 mm, cuya capacidad es el mínimo 77 Ah. La batería más básica de este conjunto es Yuasa YBX3000 YBX3110 con capacidad 80Ah y 720A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Varta Silver Dynamic F18 con capacidad 85 Ah, tenencia 800A máxima corriente de arranque.
Ford S-Max I - motores diesel:
1.6 TDCi - con el sistema Start-Stop
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 EFB | S4 E10 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic EFB | E46 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 mm | Más |
| Yuasa YBX7000 EFB | YBX7110 | 75 Ah | 730 A | 317x175x175 mm | Más |
Tener un Ford S-Max con motor 1.6 TDCi y sistema Start-Stop significa la necesidad de utilizar baterías más caras fabricadas con tecnología EFB. Las dimensiones de las baterías correspondientes difieren ligeramente para los fabricantes individuales y ascienden a: 315x175x175 mm o 317x175x175 mm. Todas las baterías de la lista anterior tienen una capacidad idéntica de 75Ah y una corriente de arranque de valor 730 A.
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