Honda Civic 8 Hatchback (FN, FK) (2006-2011) – baterías

La elección de la batería adecuada para el Honda Civic 8 Hatchback (FN, FK) de los años 2006-2011 depende de la especificación del motor y del tipo de sujeción de la batería. La mayoría de las versiones de gasolina de este modelo utilizan baterías de plomo-ácido tradicionales, pero cada modelo tiene diferentes requisitos en cuanto a capacidad y corriente de arranque, lo que debe tenerse en cuenta al comprar. Para los motores de gasolina 1.4 sin el sistema Start-Stop, la capacidad adecuada de la batería es de 40 Ah, con una corriente de arranque de 330 A. Algunos modelos compatibles incluyen el Bosch S40 18 y el Varta A14. Sin embargo, es importante recordar que en este caso se necesitan terminales más delgados tipo 3 y un tipo especial de sujeción B0, que difiere del más común tipo B13.

Las versiones con motor 1.6 y 1.8 también requieren baterías de 45 Ah y una corriente de arranque entre 330 y 400 A. Algunos modelos compatibles incluyen el Bosch S40 21, el Varta B32 y el Yuasa YBX3053. Al igual que en el motor 1.4, estas versiones también requieren un tipo de sujeción diferente, del tipo B0.

Para la versión 2.0 Type R, debido a la mayor potencia del motor, se necesita una batería de entre 60 y 65 Ah y una corriente de arranque de entre 450 y 550 A. Algunos modelos compatibles son el Bosch S40 24, el Varta D47 y el Yuasa YBX3005. Esta versión requiere una batería más grande, lo que se traduce en parámetros de arranque más altos.

El motor diésel 2.2 CTDi requiere la batería más potente, con una capacidad de entre 74 y 80 Ah y una corriente de arranque de entre 680 y 780 A. Algunos modelos compatibles son el Bosch S40 08, el Varta E11 y el Yuasa YBX5096. En este caso, el tipo de sujeción más común es el B13.

Honda Civic 8 en la versión Hatchback (FN, FK) fue producido en los años 2006 - 2011. Te invitamos a una lista de baterías que coinciden con las versiones individuales del motor.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Honda Civic 8 (2006-2011):

EsquemaTipo de borneSujeción
0 - polo positivo a la derecha3B0
0 - polo positivo a la derecha1B0
0 - polo positivo a la derecha1Korean B1
0 - polo positivo a la derecha1B13
Como puedes ver, en el caso de Honda Civic 8, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
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