Seleccionar el acumulador correcto para un Volkswagen Amarok producido a partir de 2009 es esencial para garantizar un rendimiento fiable tanto en entornos urbanos como en condiciones todoterreno más exigentes. Este vehículo, robusto y con vocación utilitaria, está disponible con varias motorizaciones diésel y gasolina, todas ellas sin sistema Start-Stop. Gracias a esto, se pueden utilizar baterías de plomo-ácido convencionales, lo que simplifica la elección, aunque sigue siendo crucial atender a ciertos detalles técnicos para asegurar la compatibilidad.
Los modelos con motor 2.0 TSI y los primeros 2.0 TDI requieren acumuladores con capacidad entre 74 y 80 Ah, y una corriente de arranque de entre 680 y 780 A. Este rango es apropiado para asegurar una buena respuesta en climas fríos y mantener activos todos los sistemas eléctricos, incluso con múltiples consumidores funcionando al mismo tiempo. Ejemplos de modelos adecuados son el Bosch S50 08, el Varta E11 o el Yuasa YBX5096, todos ellos diseñados para vehículos con mayores demandas energéticas.
Sin embargo, a medida que los motores diésel fueron evolucionando, especialmente en versiones como el 2.0 TDI BiTurbo o el 4Motion, aumentaron también los requisitos del sistema eléctrico. En estas variantes, el acumulador debe ofrecer entre 95 y 100 Ah de capacidad, y una corriente de arranque que puede llegar a los 900 A. Este tipo de batería está pensado para enfrentar arranques en climas extremadamente fríos, condiciones todoterreno exigentes y para alimentar sistemas eléctricos complejos. Como ejemplos se pueden considerar el Varta H3, Bosch S50 13 o Yuasa YBX5019, que ofrecen un rendimiento sobresaliente en vehículos de gran tamaño.
Una característica relevante del Amarok es la necesidad de verificar el sistema de sujeción del acumulador. Aunque el estándar europeo B13 es el más frecuente, este modelo admite también fijaciones tipo B3, que se encuentran comúnmente en acumuladores de la marca Yuasa. Afortunadamente, los modelos con fijación B3/B4 son compatibles con las bases B13, por lo que el abanico de opciones no se reduce.
Además del tipo de fijación, es importante asegurarse de que las dimensiones físicas del acumulador coincidan con el espacio disponible bajo el capó. Un mal ajuste puede provocar vibraciones que acorten la vida útil de la batería o incluso problemas de seguridad. Es por eso que no se debe improvisar con modelos que simplemente “entren” en el hueco del motor: deben estar homologados para el vehículo.
Un dato curioso sobre el Amarok es que, debido a su uso frecuente en zonas rurales o como herramienta de trabajo, muchas unidades permanecen aparcadas durante días o incluso semanas. En estos casos, una batería con mayor reserva de capacidad puede ser una ventaja importante, ya que mantiene mejor la carga durante periodos de inactividad y permite un arranque seguro después del reposo.
En conclusión, el Volkswagen Amarok 2009– requiere baterías potentes, especialmente en sus versiones diésel más modernas. Ya sea que se trate de un motor 2.0 TSI o un 2.0 BiTDI 4Motion, es esencial escoger un acumulador de plomo-ácido de calidad, con capacidad adecuada y corriente de arranque suficiente. Modelos como el Varta G3, Bosch S40 13 o Yuasa YBX3019 son ejemplos representativos de lo que se necesita para asegurar fiabilidad y resistencia en uno de los pickups más versátiles del mercado.
VW Amarok ha sido producido desde 2009. La siguiente tabla presenta información sobre baterías que coinciden con cada uno de los motores disponibles en el mercado.
Parámetros básicos de baterías adecuados para VW Amarok (2009-):
| Esquema | Tipo de borne | Sujeción |
|---|
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B13 |
VW Amarok - motores de gasolina:
2.0 TSI
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 08 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 08 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | E11 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | E44 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5096 | 80 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
Para el VW Amarok con motor de gasolina 2.0 TSI, elegimos baterías de dimensiones 276x175x190 mm o 278x175x190 mm, cuya capacidad supera los 71 Ah. El más débil de ellos es una batería Varta Blue Dynamic E11, cuya capacidad es 74 Ah, y máxima corriente de arranque 680 A. La batería más poderosa es Yuasa YBX5000 YBX5096 con capacidad 80Ah y una corriente de arranque de 760 A. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
VW Amarok - motores diesel:
2.0 BiTDI
2.0 TDI
2.0 TDI 4motion
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 08 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 08 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | E11 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | E44 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5096 | 80 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
Los motores diesel reemplazados deberían funcionar con baterías de dimensiones 276x175x190 mm o 278x175x190 mm, cuya capacidad es el mínimo 71 Ah. La batería más básica de este conjunto es Varta Blue Dynamic E11 con capacidad 74Ah y 680A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Yuasa YBX5000 YBX5096 con capacidad 80 Ah, tenencia 760A máxima corriente de arranque. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
VW Amarok - motores diesel:
2.0 BiTDI 4motion
2.0 TDI
2.0 TDI
2.0 TDI 4motion
2.0 TDI 4motion
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 13 | 95 Ah | 800 A | 353x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 13 | 100 Ah | 830 A | 353x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | G3 | 95 Ah | 800 A | 353x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | H3 | 100 Ah | 830 A | 353x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3019 | 95 Ah | 850 A | 353x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5019 | 100 Ah | 900 A | 353x175x190 mm | Más |
Los motores diesel reemplazados deberían funcionar con baterías de dimensiones 352x175x190 mm o 353x175x190 mm, cuya capacidad es el mínimo 92 Ah. La batería más básica de este conjunto es Bosch S4 S40 13 con capacidad 95Ah y 800A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Yuasa YBX5000 YBX5019 con capacidad 100 Ah, tenencia 900A máxima corriente de arranque. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
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