Seleccionar el acumulador adecuado para un Volkswagen Golf VI fabricado entre 2008 y 2013 es una tarea que requiere atención tanto a las especificaciones del motor como a las características eléctricas del vehículo. Debido a la variedad de motorizaciones disponibles, que incluyen tanto versiones de gasolina como diésel, con y sin sistema Start-Stop, es esencial considerar el tipo de batería, su capacidad y la corriente de arranque necesarias para garantizar un rendimiento óptimo.
En las versiones de gasolina como el 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI y 1.6, todos sin Start-Stop, se recomienda instalar acumuladores de plomo-ácido con una capacidad entre 50 y 54 Ah y una corriente de arranque de 420 a 530 A. Algunos ejemplos de modelos compatibles son el Bosch S40 02, el Bosch S50 02, el Varta C22, el Varta C30, así como los Yuasa YBX3012 y YBX5012. Es importante recordar que, aunque el tipo de fijación más común en el mercado es el B13, en el Golf VI también encontramos versiones compatibles con fijaciones B3, especialmente en las baterías Yuasa, donde los modelos B3/B4 son plenamente compatibles con B13.
Para motorizaciones más potentes como el 1.8 TSI, 2.0 GTi y 2.0 R 4motion, se requiere una batería con mayor capacidad, situada entre 60 y 63 Ah, y una corriente de arranque de 540 a 620 A. En estos casos, como ejemplos de acumuladores que se ajustan a las necesidades del vehículo, destacan el Bosch S40 05, el Bosch S50 05, el Varta D15, el Varta D24 y los Yuasa YBX3027 y YBX5027. Estas opciones aseguran no solo un arranque potente, sino también una alimentación estable de todos los sistemas electrónicos modernos.
Cuando se trata de vehículos equipados con Start-Stop, como los 1.2 TSI, 1.6 TDI y 2.0 TDI, el uso de acumuladores AGM es imprescindible para soportar el número elevado de ciclos de carga y descarga. Para estos modelos, se recomienda baterías de 70 Ah y una corriente de arranque de 760 A. Ejemplos de acumuladores compatibles incluyen el Bosch S5A 08, el Varta E39 y el Yuasa YBX9096, conocidos por su resistencia y vida útil prolongada bajo condiciones de uso intensivo.
Una curiosidad interesante es que los acumuladores AGM no solo son más resistentes que los de plomo-ácido tradicionales, sino que también ofrecen una mejor eficiencia energética, permitiendo al sistema Start-Stop del Golf VI trabajar de forma más fluida y reduciendo las emisiones de CO2. Además, el Golf VI, por ser un vehículo que a menudo incorpora numerosos sistemas electrónicos de asistencia, se beneficia enormemente de la estabilidad de voltaje que proporcionan estos acumuladores avanzados.
Por último, los motores diésel sin Start-Stop como el 2.0 TDI necesitan acumuladores de plomo-ácido de mayores prestaciones, entre 74 y 85 Ah y corrientes de arranque entre 680 y 800 A. Modelos de ejemplo como el Bosch S40 08, Bosch S50 08, Varta E11, Varta E44 o Yuasa YBX5096 garantizan un arranque fiable incluso en condiciones de bajas temperaturas, tan críticas para los motores diésel. Teniendo en cuenta todos estos factores y seleccionando el acumulador adecuado según las especificaciones del vehículo, se asegura no solo el arranque fiable del Golf VI, sino también una larga vida útil del sistema eléctrico.
VW Golf en la versión 6 fue producido en los años 2008 - 2013. La siguiente tabla presenta información sobre baterías que coinciden con cada uno de los motores disponibles en el mercado.
Parámetros básicos de baterías adecuados para VW Golf (2008-2013):
| Esquema | Tipo de borne | Sujeción |
|---|
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B13 |
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B3/B4 |
Como puedes ver, en el caso de VW Golf, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
VW Golf 6 - motores de gasolina:
1.2 TSI
1.4
1.4 TSI
1.6
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 02 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3012 | 50 Ah | 420 A | 207x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5012 | 52 Ah | 480 A | 207x175x190 mm | Más |
En el caso de los motores de gasolina 1.2 TSI, 1.4, 1.4 TSI y los demás de la lista anterior, elegimos baterías con un tamaño de 207x175x190 mm, cuya capacidad supera los 47 Ah. El más débil de ellos es una batería Yuasa YBX3000 YBX3012, cuya capacidad es 50 Ah, y máxima corriente de arranque 420 A. La batería más poderosa es Varta Silver Dynamic C30 con capacidad 54Ah y una corriente de arranque de 530 A. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
VW Golf 6 - motores de gasolina:
1.8 TSI
2.0 GTi
2.0 R 4motion
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 05 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 05 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | D24 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | D15 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3027 | 60 Ah | 550 A | 243x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5027 | 62 Ah | 620 A | 243x175x190 mm | Más |
Los tres motores de gasolina del VW Golf, es decir, 1.8 TSI ,2.0 GTi y 2.0 R 4motion, funcionarán mejor con baterías de una capacidad mínima de 59 Ah. Recomendamos elegir modelos de baterías de gama alta para automóviles con una gran cantidad de extras opcionales. El más débil de ellos es una batería Varta Blue Dynamic D24, cuya capacidad es 60 Ah, y máxima corriente de arranque 540 A. La batería más poderosa es Bosch S5 S50 05 con capacidad 63Ah y una corriente de arranque de 610 A.
VW Golf 6 - motores de gasolina:
1.2 TSI - con el sistema Start-Stop
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S5 AGM | S5A 08 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic AGM | E39 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX9000 AGM | YBX9096 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
Tener un VW Golf con motor 1.2 TSI y sistema Start-Stop significa la necesidad de utilizar baterías más caras fabricadas con tecnología AGM. Las baterías a juego tienen dimensiones 278x175x190 mm. Todas las baterías de la lista anterior tienen una capacidad idéntica de 70Ah y una corriente de arranque de valor 760 A. El sujeción de las baterías anteriores es B13.
VW Golf 6 - motores diesel:
1.6 TDI
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 05 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 05 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | D24 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | D15 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3027 | 60 Ah | 550 A | 243x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5027 | 62 Ah | 620 A | 243x175x190 mm | Más |
El VW Golf con motor diésel 1.6 TDI debería usar baterías de dimensiones 242x175x190 mm o 243x175x190 mm, cuya capacidad sea de mínimo 59 Ah. La batería más básica de este conjunto es Varta Blue Dynamic D24 con capacidad 60Ah y 540A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Bosch S5 S50 05 con capacidad 63 Ah, tenencia 610A máxima corriente de arranque.
VW Golf 6 - motores diesel:
2.0 TDI
2.0 TDI 4motion
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 08 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 08 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | E11 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | E44 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5096 | 80 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
Los motores diesel reemplazados deberían funcionar con baterías de dimensiones 276x175x190 mm o 278x175x190 mm, cuya capacidad es el mínimo 71 Ah. La batería más básica de este conjunto es Varta Blue Dynamic E11 con capacidad 74Ah y 680A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Yuasa YBX5000 YBX5096 con capacidad 80 Ah, tenencia 760A máxima corriente de arranque. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
VW Golf 6 - motores diesel:
1.6 TDI - con el sistema Start-Stop
2.0 TDI - con el sistema Start-Stop
2.0 TDI 4motion - con el sistema Start-Stop
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S5 AGM | S5A 08 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic AGM | E39 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX9000 AGM | YBX9096 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | Más |
Los motores diésel del VW Golf listados anteriormente tienen un sistema de arranque-parada, y en este caso, esto significa que debemos usar baterías producidas con tecnología AGM. Las baterías compatibles con motores 1.6 TDI, 2.0 TDI y 2.0 TDI 4motion tienen dimensiones de 278x175x190 mm. Todas las baterías de la lista anterior tienen una capacidad idéntica de 70Ah y una corriente de arranque de valor 760 A. El sujeción de las baterías anteriores es B13.
VW Golf 6 - motores diesel:
2.0 TDI
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 11 | 80 Ah | 740 A | 315x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 11 | 85 Ah | 800 A | 315x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | F16 | 80 Ah | 740 A | 315x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | F19 | 85 Ah | 800 A | 315x175x190 mm | Más |
El VW Golf con motor diésel 2.0 TDI debería usar baterías de dimensiones 315x175x190 mm, cuya capacidad sea de mínimo 77 Ah. La batería más básica de este conjunto es Varta Blue Dynamic F16 con capacidad 80Ah y 740A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Bosch S5 S50 11 con capacidad 85 Ah, tenencia 800A máxima corriente de arranque. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
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