Citroën C4 Grand Picasso II (desde 2013) - baterías

Última actualización: 5 de mayo de 2026

Elegir el acumulador adecuado para el Citroën C4 Grand Picasso II fabricado a partir de 2013 es fundamental para garantizar el correcto funcionamiento del vehículo, la seguridad y la durabilidad de todos los sistemas eléctricos. Este modelo, disponible en versiones tanto de gasolina como diésel, incorpora diferentes tecnologías según el tipo de motor y la presencia del sistema Start-Stop, lo que directamente influye en la selección óptima del acumulador. A continuación, presento un resumen detallado sobre cómo escoger la batería más adecuada para este coche, basado en la información de la tabla y enriquecido con algunos datos adicionales que pueden ser de interés.

Para los modelos con motores de gasolina, como el 1.6 VTi 120 y el 1.6 THP 155, ambos sin sistema Start-Stop, la recomendación es optar por acumuladores convencionales de plomo-ácido. La capacidad debe situarse en el rango de 60 a 63 Ah y el pico de corriente de arranque entre 540 y 620 A. Es importante recalcar que, aunque muchos vehículos emplean baterías con fijación B13, en el caso de este Citroën C4 Grand Picasso II es común encontrar sistemas de anclaje tanto B13 como B3/B4. En este contexto, los acumuladores Yuasa con fijación B3/B4 son compatibles con el estándar B13, lo que amplía el abanico de opciones disponibles para el usuario. Entre los modelos de acumuladores que pueden servir como referencia para esta versión del coche, se encuentran el Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15, Varta D24, Yuasa YBX3027 y Yuasa YBX5027. Recordemos que estos son solo ejemplos de modelos compatibles, por lo que siempre se debe verificar la compatibilidad exacta antes de la compra.

En el caso de los motores diésel equipados con sistema Start-Stop, como el 1.6 HDi 90, el 1.6 HDi 115 y el 2.0 BlueHDi 150, la situación cambia significativamente. El sistema Start-Stop, que detiene y reinicia el motor automáticamente durante las paradas, exige una batería de mayor resistencia a ciclos de carga y descarga frecuentes. Por ello, se recomienda instalar acumuladores de tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) que ofrecen una vida útil superior y un rendimiento más estable bajo estas condiciones. Para estos motores, la capacidad ideal es de 70 Ah y una corriente de arranque de 760 A. Nuevamente, es relevante señalar que los sistemas de fijación pueden ser B13 o B3, pero la compatibilidad entre B3/B4 y B13 en algunos modelos, especialmente en los de la marca Yuasa, facilita mucho la elección. Ejemplos de acumuladores aptos para estas versiones incluyen el Bosch S5A 08, el Varta E39 y el Yuasa YBX9096, los cuales se adaptan perfectamente a las necesidades de estos motores modernos y exigentes.

Una curiosidad interesante es que el uso de baterías AGM no solo responde a la demanda del sistema Start-Stop, sino que también mejora el funcionamiento de otros sistemas eléctricos del vehículo, tales como la climatización, los sistemas de entretenimiento y los asistentes de conducción, que cada vez son más populares en los vehículos familiares como el Grand Picasso. Además, las baterías AGM tienen la ventaja de ser más resistentes a las vibraciones, lo que resulta beneficioso para coches que recorren largas distancias o circulan por caminos irregulares.

En resumen, la elección del acumulador para el Citroën C4 Grand Picasso II depende del tipo de motor y la presencia del sistema Start-Stop. Para motores de gasolina sin Start-Stop, se recomiendan baterías convencionales de 60-63 Ah y 540-620 A, mientras que para motores diésel con Start-Stop, la mejor opción son las baterías AGM de 70 Ah y 760 A. No olvides considerar los detalles del sistema de fijación, aprovechando la compatibilidad entre B3/B4 y B13 en marcas como Yuasa. Es fundamental consultar siempre las especificaciones del fabricante y, si tienes dudas, pedir asesoramiento a un especialista antes de realizar la compra. Elegir la batería correcta no solo garantiza la fiabilidad del arranque, sino que también protege la electrónica del vehículo y mejora la experiencia de conducción en general.

Citroën C4 Grand Picasso en la versión II ha sido producido desde 2013. A continuación presentamos las especificaciones de las baterías adecuadas para motores específicos.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Citroën C4 Grand Picasso (2013-):

Esquema	Tipo de borne	Sujeción
0 - polo positivo a la derecha	1	B13
0 - polo positivo a la derecha	1	B3/B4

Como puedes ver, en el caso de Citroën C4 Grand Picasso, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.

Citroën C4 Grand Picasso II - motores de gasolina:
1.6 THP 155
1.6 VTi 120

Productor y serie	Model	Capacidad	CCA	Dimensiones	Precio
Bosch S4	S40 05	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Más
Bosch S5	S50 05	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Más
Varta Blue Dynamic	D24	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Más
Varta Silver Dynamic	D15	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Más
Yuasa YBX3000	YBX3027	60 Ah	550 A	243x175x190 mm	Más
Yuasa YBX5000	YBX5027	62 Ah	620 A	243x175x190 mm	Más

Para Citroën C4 Grand Picasso con motores de gasolina de 1.6 THP 155 o 1.6 VTi 120, utilizamos baterías con dimensiones de 242x175x190 mm o 243x175x190 mm y una capacidad superior a 59 Ah (amperios-hora). El más débil de ellos es una batería Bosch S4 S40 05, cuya capacidad es 60 Ah, y máxima corriente de arranque 540 A. La batería más poderosa es Bosch S5 S50 05 con capacidad 63Ah y una corriente de arranque de 610 A.

Citroën C4 Grand Picasso II - motores diesel:
1.6 HDi 115 - con el sistema Start-Stop
1.6 HDi 90 - con el sistema Start-Stop
2.0 BlueHDi 150 - con el sistema Start-Stop

Productor y serie	Model	Capacidad	CCA	Dimensiones	Precio
Bosch S5 AGM	S5A 08	70 Ah	760 A	278x175x190 mm	Más
Varta Silver Dynamic AGM	E39	70 Ah	760 A	278x175x190 mm	Más
Yuasa YBX9000 AGM	YBX9096	70 Ah	760 A	278x175x190 mm	Más

Los motores diésel del Citroën C4 Grand Picasso listados anteriormente tienen un sistema de arranque-parada, y en este caso, esto significa que debemos usar baterías producidas con tecnología AGM. Las baterías compatibles con motores 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 90 y 2.0 BlueHDi 150 tienen dimensiones de 278x175x190 mm. Todas las baterías de la lista anterior tienen una capacidad idéntica de 70Ah y una corriente de arranque de valor 760 A. El sujeción de las baterías anteriores es B13.

Si todavía no estás seguro de qué batería es la adecuada para tu Citroën C4 Grand Picasso, o si quieres ayudar a otros en su elección, por favor envíanos una foto de tu batería actual en la sección de comentarios al final de la página. También puedes enviar la foto a redaccion@baterianueva.es (la colocaremos en los comentarios para ayudar también a otros usuarios). Asegúrate de especificar el modelo del coche, año, tipo, así como la capacidad y potencia del motor. ¡Haremos nuestro mejor esfuerzo para asistirte!