Elegir el acumulador adecuado para un Citroën Saxo producido entre 1996 y 2003 es esencial para garantizar un arranque fiable y el correcto funcionamiento de los sistemas eléctricos del vehículo. A pesar de tratarse de un modelo compacto, sus diferentes variantes mecánicas, tanto en motorizaciones de gasolina como diésel, exigen prestar atención a las especificaciones técnicas de la batería. Además, se debe considerar el tipo de fijación utilizado en este modelo, ya que si bien el estándar europeo es el B13, muchas versiones también admiten fijaciones B3, perfectamente compatibles en marcas como Yuasa.
Las versiones más comunes del Saxo con motores de gasolina, como el 1.0 X, 1.1 X, 1.1 SX o incluso el 1.4 VTS, utilizan baterías de plomo-ácido con capacidades comprendidas entre 45 y 54 Ah, y corrientes de arranque de 400 a 530 A. Estos valores son adecuados para un coche ligero y con equipamiento eléctrico básico. Algunos ejemplos de modelos compatibles que se pueden instalar en estas versiones son Bosch S40 02, Varta C22 o Yuasa YBX3012. Gracias a su diseño compacto, estas baterías encajan bien en el espacio reservado dentro del vano motor, y con anclaje B13 o B3 no presentan problemas de montaje.
En el caso de las variantes más potentes de gasolina, como el 1.6 VTL, 1.6 VTR o 1.6 VTS, la necesidad eléctrica se mantiene en rangos similares a las versiones menos potentes, lo cual resulta curioso. Aunque el motor cuenta con una mayor cilindrada y prestaciones deportivas, el Saxo mantiene una arquitectura eléctrica sencilla, lo que permite seguir utilizando baterías de 50 a 54 Ah. Modelos como Bosch S50 02, Varta C30 o Yuasa YBX5012 son opciones adecuadas que ofrecen buena potencia de arranque sin exceder las dimensiones físicas requeridas.
Por otro lado, la versión diésel del Saxo, equipada con motor 1.5 D, necesita una batería más potente debido a la naturaleza de estos propulsores, que requieren una mayor compresión para arrancar. En este caso, la capacidad mínima recomendable es de 56 Ah y la máxima de 63 Ah, con una corriente de arranque entre 480 y 620 A. Esto se traduce en la necesidad de utilizar acumuladores algo más grandes y con más reserva energética. Algunos modelos adecuados incluyen Bosch S50 05, Varta D24 o Yuasa YBX5027, todos compatibles con fijación B13 y también con B3 o B4 en el caso de Yuasa.
Un aspecto interesante del Citroën Saxo es que, a pesar de su simplicidad mecánica, ha sido un modelo muy apreciado por jóvenes conductores y aficionados al automovilismo, lo que ha derivado en muchas unidades modificadas con sistemas de sonido mejorados, iluminación adicional o accesorios electrónicos que aumentan la demanda energética. En esos casos, aunque el motor siga siendo el mismo, conviene instalar una batería con mayor capacidad o mejor tecnología, siempre que el espacio y los puntos de fijación lo permitan.
En resumen, la elección del acumulador adecuado para un Citroën Saxo depende principalmente de la motorización, pero también del estilo de uso del vehículo. Aunque se trate de un coche de pequeño tamaño, utilizar una batería de buena calidad con valores correctos de amperaje y corriente de arranque asegura un funcionamiento óptimo, incluso en condiciones de frío o tras largos periodos sin uso. Además, recordar que las fijaciones B3 o B4 en las baterías Yuasa son plenamente compatibles con las bases B13 típicas del Saxo permite una mayor flexibilidad a la hora de elegir el modelo más conveniente.
Citroën Saxo fue producido en los años 1996 - 2003. Te invitamos a una lista de baterías que coinciden con las versiones individuales del motor.
Parámetros básicos de baterías adecuados para Citroën Saxo (1996-2003):
| Esquema | Tipo de borne | Sujeción |
|---|
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B13 |
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B3/B4 |
Como puedes ver, en el caso de Citroën Saxo, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Citroën Saxo - motores de gasolina:
1.0 X
1.1 SX
1.1 X
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S3 | S30 02 | 45 Ah | 400 A | 207x175x190 mm | Más |
| Bosch S4 | S40 02 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Black Dynamic | B19 | 45 Ah | 400 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3012 | 50 Ah | 420 A | 207x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5012 | 52 Ah | 480 A | 207x175x190 mm | Más |
Los tres motores de gasolina del Citroën Saxo, es decir, 1.0 X ,1.1 SX y 1.1 X, funcionarán mejor con baterías de una capacidad mínima de 41 Ah. Recomendamos elegir modelos de baterías de gama alta para automóviles con una gran cantidad de extras opcionales. El más débil de ellos es una batería Varta Black Dynamic B19, cuya capacidad es 45 Ah, y máxima corriente de arranque 400 A. La batería más poderosa es Varta Silver Dynamic C30 con capacidad 54Ah y una corriente de arranque de 530 A. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
Citroën Saxo - motores de gasolina:
1.4 VTS
1.6
1.6 VTL
1.6 VTR
1.6 VTS
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 02 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3012 | 50 Ah | 420 A | 207x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5012 | 52 Ah | 480 A | 207x175x190 mm | Más |
En el caso de los motores de gasolina 1.4 VTS, 1.6, 1.6 VTL y los demás de la lista anterior, elegimos baterías con un tamaño de 207x175x190 mm, cuya capacidad supera los 47 Ah. El más débil de ellos es una batería Yuasa YBX3000 YBX3012, cuya capacidad es 50 Ah, y máxima corriente de arranque 420 A. La batería más poderosa es Varta Silver Dynamic C30 con capacidad 54Ah y una corriente de arranque de 530 A. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
Citroën Saxo - motores diesel:
1.5 D
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S3 | S30 05 | 56 Ah | 480 A | 242x175x190 mm | Más |
| Bosch S4 | S40 05 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 05 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Black Dynamic | C14 | 56 Ah | 480 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | D24 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | D15 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3027 | 60 Ah | 550 A | 243x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5027 | 62 Ah | 620 A | 243x175x190 mm | Más |
El Citroën Saxo con motor diésel 1.5 D debería usar baterías de dimensiones 242x175x190 mm o 243x175x190 mm, cuya capacidad sea de mínimo 52 Ah. La batería más básica de este conjunto es Varta Black Dynamic C14 con capacidad 56Ah y 480A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Bosch S5 S50 05 con capacidad 63 Ah, tenencia 610A máxima corriente de arranque.
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qué batería es la adecuada para tu Citroën Saxo, o si quieres ayudar a otros en su elección, por favor envíanos una foto de tu batería actual en la sección de comentarios al final de la página. También puedes enviar la foto a redaccion@baterianueva.es (la colocaremos en los comentarios para ayudar también a otros usuarios). Asegúrate de especificar el modelo del coche, año, tipo, así como la capacidad y potencia del motor. ¡Haremos nuestro mejor esfuerzo para asistirte!
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