Fiat Bravo II (198) (2007-2014) - baterías

Última actualización: 3 de abril de 2026

Elegir el acumulador adecuado para un Fiat Bravo II (198) producido entre 2007 y 2014 es fundamental para el correcto funcionamiento del vehículo y la seguridad del sistema eléctrico. El proceso de selección implica considerar varios factores, como el tipo de motor, la presencia o ausencia del sistema Start-Stop, el tipo de combustible, la capacidad mínima y máxima en amperios-hora (Ah), así como la corriente de arranque en frío (A). Además, es esencial prestar atención al tipo de batería que requiere el coche, ya que de esto dependerá tanto la durabilidad como la eficiencia, especialmente en climas extremos o en situaciones de uso intensivo.

Para los motores de gasolina de 1.4 litros, tanto en sus versiones estándar, 16V de 140 CV, adaptados a GLP o en la variante T-Jet, sin sistema Start-Stop, lo más recomendable es elegir una batería de plomo-ácido convencional con una capacidad de entre 50 y 54 Ah y una corriente de arranque en frío comprendida entre 420 y 530 A. Entre los modelos compatibles, a modo de ejemplo, se encuentran Bosch S40 02, Bosch S50 02, Varta C22, Varta C30, Yuasa YBX3012 y Yuasa YBX5012. Cabe destacar que estos modelos son solo ejemplos representativos, ya que hay otras opciones en el mercado que cumplen con estas especificaciones. Un aspecto relevante a considerar es el tipo de sujeción o moción de la batería: aunque las más comunes son las de tipo B13, en el caso del Fiat Bravo II se pueden encontrar también baterías con sujeción B3. Es importante señalar que, en particular en las baterías de la marca Yuasa, el sistema de sujeción B3/B4 es totalmente compatible con el estándar B13, lo que facilita la instalación y garantiza una fijación segura.

En el caso de la versión 1.4 16V (140 CV) equipada con el sistema Start-Stop, la exigencia energética del vehículo es mayor, por lo que se requiere una batería de tecnología EFB (Enhanced Flooded Battery). Este tipo de batería está específicamente diseñada para soportar un mayor número de ciclos de carga y descarga, característica fundamental para vehículos que apagan y encienden el motor con frecuencia. Para esta motorización, se recomienda una batería de 60 Ah y una corriente de arranque en frío entre 560 y 640 A. Entre los modelos adecuados se pueden mencionar, como referencia, el Bosch S4 E05, Varta D53, Varta N60 y Yuasa YBX7027, aunque existen alternativas similares de otros fabricantes. Aquí también es relevante el tipo de sujeción, predominando B13 y B3, y recordando la compatibilidad mencionada anteriormente en el caso de Yuasa.

Para los motores diésel, como el 1.6 D Multijet, 1.9 D Multijet y 2.0 D Multijet, todos ellos sin sistema Start-Stop, el requerimiento es generalmente una batería de plomo-ácido con capacidad entre 60 y 63 Ah y corriente de arranque de 540 a 620 A. Nuevamente, algunos modelos recomendados a modo de ejemplo son Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15, Varta D24, Yuasa YBX3027 y Yuasa YBX5027. Lo interesante en estas versiones diésel es que la corriente de arranque suele ser más alta que en los modelos de gasolina, debido a la mayor compresión que requieren los motores diésel para arrancar, lo que hace crucial elegir una batería que garantice un arranque fiable incluso en condiciones de frío intenso.

Un dato curioso es que, en muchos Fiat Bravo II, el espacio del compartimento de la batería permite montar tanto baterías con sujeción B13 como B3, lo que otorga una notable flexibilidad a la hora de elegir el modelo adecuado. Además, aunque las baterías AGM son superiores en prestaciones, en la mayoría de versiones del Bravo II, especialmente en las que no disponen de sistema Start-Stop, no son necesarias, por lo que optar por una batería convencional o EFB es lo más sensato y económico.

En resumen, la clave para elegir el acumulador adecuado para el Fiat Bravo II es identificar con precisión la motorización y las necesidades energéticas del vehículo, prestar atención a la compatibilidad del sistema de sujeción y escoger, dentro de las opciones disponibles en el mercado, un modelo que cumpla con los requisitos de capacidad y corriente de arranque especificados por el fabricante. Aunque las marcas y modelos citados aquí son ejemplos representativos, lo más relevante es que el acumulador cumpla con los parámetros técnicos recomendados, asegurando así fiabilidad y larga vida útil al sistema eléctrico del coche.

Fiat Bravo en la versión II (198) fue producido en los años 2007 - 2014. La siguiente tabla presenta información sobre baterías que coinciden con cada uno de los motores disponibles en el mercado.

Parámetros básicos de baterías adecuados para Fiat Bravo (2007-2014):

Esquema	Tipo de borne	Sujeción
0 - polo positivo a la derecha	1	B13
0 - polo positivo a la derecha	1	B3/B4

Como puedes ver, en el caso de Fiat Bravo, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.

Fiat Bravo II (198) - motores de gasolina:
1.4
1.4 16V (140 KM)
1.4 LPG
1.4 T-Jet
1.4 T-Jet

Productor y serie	Model	Capacidad	CCA	Dimensiones	Precio
Bosch S4	S40 02	52 Ah	470 A	207x175x190 mm	Más
Bosch S5	S50 02	54 Ah	530 A	207x175x190 mm	Más
Varta Blue Dynamic	C22	52 Ah	470 A	207x175x190 mm	Más
Varta Silver Dynamic	C30	54 Ah	530 A	207x175x190 mm	Más
Yuasa YBX3000	YBX3012	50 Ah	420 A	207x175x190 mm	Más
Yuasa YBX5000	YBX5012	52 Ah	480 A	207x175x190 mm	Más

En el caso de los motores de gasolina 1.4, 1.4 16V (140 KM), 1.4 LPG y los demás de la lista anterior, elegimos baterías con un tamaño de 207x175x190 mm, cuya capacidad supera los 47 Ah. El más débil de ellos es una batería Yuasa YBX3000 YBX3012, cuya capacidad es 50 Ah, y máxima corriente de arranque 420 A. La batería más poderosa es Varta Silver Dynamic C30 con capacidad 54Ah y una corriente de arranque de 530 A. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.

Fiat Bravo II (198) - motores de gasolina:
1.4 16V (140 KM) - con el sistema Start-Stop

Productor y serie	Model	Capacidad	CCA	Dimensiones	Precio
Bosch S4 EFB	S4 E05	60 Ah	560 A	242x175x190 mm	Más
Varta Blue Dynamic EFB	D53	60 Ah	560 A	242x175x190 mm	Más
Varta Blue Dynamic EFB	N60	60 Ah	640 A	242x175x190 mm	Más
Yuasa YBX7000 EFB	YBX7027	60 Ah	560 A	242x175x190 mm	Más

Tener un Fiat Bravo con motor 1.4 16V (140 KM) y sistema Start-Stop significa la necesidad de utilizar baterías más caras fabricadas con tecnología EFB. Las baterías a juego tienen dimensiones 242x175x190 mm. Los parámetros de estas baterías son al menos 60 Ah capacidad y 560 A corriente de arranque. Todas las baterías de la lista anterior tienen un sujeción B13.

Fiat Bravo II (198) - motores diesel:
1.6 D Multijet
1.9 D Multijet
2.0 D Multijet

Productor y serie	Model	Capacidad	CCA	Dimensiones	Precio
Bosch S4	S40 05	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Más
Bosch S5	S50 05	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Más
Varta Blue Dynamic	D24	60 Ah	540 A	242x175x190 mm	Más
Varta Silver Dynamic	D15	63 Ah	610 A	242x175x190 mm	Más
Yuasa YBX3000	YBX3027	60 Ah	550 A	243x175x190 mm	Más
Yuasa YBX5000	YBX5027	62 Ah	620 A	243x175x190 mm	Más

Los motores diesel reemplazados deberían funcionar con baterías de dimensiones 242x175x190 mm o 243x175x190 mm, cuya capacidad es el mínimo 59 Ah. La batería más básica de este conjunto es Bosch S4 S40 05 con capacidad 60Ah y 540A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Bosch S5 S50 05 con capacidad 63 Ah, tenencia 610A máxima corriente de arranque.

Si todavía no estás seguro de qué batería es la adecuada para tu Fiat Bravo, o si quieres ayudar a otros en su elección, por favor envíanos una foto de tu batería actual en la sección de comentarios al final de la página. También puedes enviar la foto a redaccion@baterianueva.es (la colocaremos en los comentarios para ayudar también a otros usuarios). Asegúrate de especificar el modelo del coche, año, tipo, así como la capacidad y potencia del motor. ¡Haremos nuestro mejor esfuerzo para asistirte!