Elegir el acumulador adecuado para un Peugeot 301 fabricado a partir de 2012 es una decisión fundamental para garantizar el correcto funcionamiento del vehículo y evitar problemas de arranque o fallos eléctricos. Este modelo de Peugeot cuenta con varias motorizaciones, como el 1.2 VTi 72, el 1.6 VTi 115 y el 1.6 HDI 90, cada una con requisitos específicos en cuanto a capacidad, corriente de arranque y tipo de batería. A continuación, presentaré un resumen detallado que te ayudará a seleccionar la batería más adecuada según el tipo de motor y las características técnicas del vehículo, recordando siempre que los modelos de batería mencionados son solo ejemplos ilustrativos de acumuladores compatibles.
Para los vehículos equipados con el motor 1.2 VTi 72 sin sistema Start-Stop y que funcionan con gasolina, la batería recomendada debe poseer una capacidad de entre 50 y 54 amperios-hora (Ah), así como una corriente de arranque en frío de entre 420 y 530 amperios (A). Es importante destacar que este motor utiliza baterías de tecnología convencional, es decir, plomo-ácido, lo cual facilita su mantenimiento y reduce los costos de sustitución. Entre los modelos de baterías compatibles, se pueden mencionar como ejemplos Bosch S40 02, Bosch S50 02, Varta C22, Varta C30, Yuasa YBX3012 y Yuasa YBX5012. Un detalle interesante es que, aunque el tipo de sujeción más común en el mercado europeo es el B13, en este caso específico es posible encontrar modelos con montura B13 o B3, lo que puede requerir prestar especial atención a la compatibilidad física durante la instalación.
En el caso del Peugeot 301 con motor 1.6 VTi 115, también sin el sistema Start-Stop y de gasolina, la batería debe tener una capacidad ligeramente superior, entre 60 y 63 Ah, y una corriente de arranque de 540 a 620 A. Como en el caso anterior, se recomienda el uso de acumuladores de plomo-ácido, que son ampliamente disponibles y reconocidos por su fiabilidad. Algunos ejemplos de modelos que cumplen con estas especificaciones son Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15, Varta D24, así como Yuasa YBX3027 y Yuasa YBX5027. Cabe mencionar que en estas versiones, la fijación puede ser del tipo B13, B3 o incluso B4. Un dato curioso es que, específicamente en las baterías Yuasa, los sistemas de fijación B3/B4 son completamente compatibles con el estándar B13, lo que proporciona una mayor versatilidad y facilidad de montaje, eliminando preocupaciones sobre posibles problemas de ajuste.
Para quienes conducen un Peugeot 301 diésel con motor 1.6 HDI 90, los parámetros de la batería recomendada son similares a los del motor de gasolina 1.6: capacidad de 60 a 63 Ah y corriente de arranque de 540 a 620 A. La tecnología sigue siendo plomo-ácido, y los acumuladores compatibles, a modo de ejemplo, pueden ser los mismos ya mencionados para el 1.6 VTi 115, como Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15, Varta D24 y las opciones Yuasa YBX3027 y YBX5027. La variedad de posibilidades en las fijaciones, B13 y B3/B4, ofrece flexibilidad en la elección y facilidad en el reemplazo de la batería.
Como consejo adicional, vale la pena recordar que una batería de buena calidad no solo garantiza un arranque seguro y fiable, sino que también contribuye al correcto funcionamiento de todos los sistemas eléctricos del vehículo, desde el sistema de iluminación hasta los componentes electrónicos más modernos. Además, es recomendable comprobar periódicamente el estado del acumulador, especialmente antes de los meses de invierno, cuando las bajas temperaturas pueden afectar su rendimiento. Por último, cabe destacar que el Peugeot 301 no está equipado de serie con el sistema Start-Stop en estas versiones, lo que implica que no es necesario optar por baterías de tecnología AGM o EFB, reservadas para vehículos con mayores demandas eléctricas y arranques frecuentes. Elegir el acumulador correcto, teniendo en cuenta tanto las especificaciones técnicas como la compatibilidad de la fijación, asegurará una larga vida útil y un funcionamiento óptimo del Peugeot 301.
Peugeot 301 ha sido producido desde 2012. A continuación presentamos las especificaciones de las baterías adecuadas para motores específicos.
Parámetros básicos de baterías adecuados para Peugeot 301 (2012-):
| Esquema | Tipo de borne | Sujeción |
|---|
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B13 |
| 0 - polo positivo a la derecha | 1 | B3/B4 |
Como puedes ver, en el caso de Peugeot 301, incluso los parámetros básicos de las baterías (esquema, tipo de borne, sujeción) no son idénticos para todas las versiones del motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para hacer coincidir la batería con un motor específico.
Peugeot 301 - motores de gasolina:
1.2 VTi 72
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 02 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3012 | 50 Ah | 420 A | 207x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5012 | 52 Ah | 480 A | 207x175x190 mm | Más |
Para el Peugeot 301 con motor de gasolina 1.2 VTi 72, elegimos baterías de dimensiones 207x175x190 mm, cuya capacidad supera los 47 Ah. El más débil de ellos es una batería Yuasa YBX3000 YBX3012, cuya capacidad es 50 Ah, y máxima corriente de arranque 420 A. La batería más poderosa es Varta Silver Dynamic C30 con capacidad 54Ah y una corriente de arranque de 530 A. Todas las baterías que coinciden con los motores anteriores tienen un sujeción B13.
Peugeot 301 - motores de gasolina:
1.6 VTi 115
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 05 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 05 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | D24 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | D15 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3027 | 60 Ah | 550 A | 243x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5027 | 62 Ah | 620 A | 243x175x190 mm | Más |
Para el Peugeot 301 con motor de gasolina 1.6 VTi 115, elegimos baterías de dimensiones 242x175x190 mm o 243x175x190 mm, cuya capacidad supera los 59 Ah. El más débil de ellos es una batería Bosch S4 S40 05, cuya capacidad es 60 Ah, y máxima corriente de arranque 540 A. La batería más poderosa es Bosch S5 S50 05 con capacidad 63Ah y una corriente de arranque de 610 A.
Peugeot 301 - motores diesel:
1.6 HDI 90
| Productor y serie | Model | Capacidad | CCA | Dimensiones | Precio |
|---|
| Bosch S4 | S40 05 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Bosch S5 | S50 05 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Blue Dynamic | D24 | 60 Ah | 540 A | 242x175x190 mm | Más |
| Varta Silver Dynamic | D15 | 63 Ah | 610 A | 242x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX3000 | YBX3027 | 60 Ah | 550 A | 243x175x190 mm | Más |
| Yuasa YBX5000 | YBX5027 | 62 Ah | 620 A | 243x175x190 mm | Más |
El Peugeot 301 con motor diésel 1.6 HDI 90 debería usar baterías de dimensiones 242x175x190 mm o 243x175x190 mm, cuya capacidad sea de mínimo 59 Ah. La batería más básica de este conjunto es Bosch S4 S40 05 con capacidad 60Ah y 540A corriente de arranque, mientras que la capacidad más grande se caracteriza por una batería Bosch S5 S50 05 con capacidad 63 Ah, tenencia 610A máxima corriente de arranque.
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Muy buenas, todas las indicaciones prestadas en éste manual, del uso de baterías en los diferente modelos del Peugeot, tengo uno, 301 a gasolina, año 2013, muy claro todo. Muchísimas gracias.